Cabine su misura
Nessun blocco standard, solo il vostro disegno
Per gli studi di architettura e i committenti che non accettano una cabina di catalogo: misure, materiali, luce e dettagli decisi al tavolo, prodotti in officina a Torino.
Il punto
La cabina è la stanza più piccola dell'edificio e quella che tutti attraversano.
In uno showroom, in un albergo, in una villa, l'ascensore è il primo interno che si tocca. Un rivestimento di catalogo in quella stanza dice più di quanto l'architetto vorrebbe.
Per questo lavoriamo con gli studi dal disegno preliminare. Il vano lo misuriamo noi, la cabina la disegnate voi: pareti, pavimento, cielino, corrimano, pulsantiera. Noi portiamo i limiti tecnici, i campioni dei materiali e l'officina che li monta.
Non ci sono blocchi predefiniti. Una cabina larga 1.870 millimetri con la parete di fondo in pietra e la porta in ottone brunito è un disegno esecutivo, non una richiesta speciale.
Componete la cabina
Quattro scelte, e la cabina cambia davanti a voi
Pareti, pavimento, luce e corrimano. È uno schema per cominciare la conversazione: le finiture reali sono decine e si vedono sui campioni.
La vostra cabina: Noce canalettoAcciaio spazzolatoBronzo brunitoLaccato biancoPietra chiara, Pietra chiaraGranito neroRovereGomma nera, Calda, 3000 KNeutra, 4000 K, OttoneAcciaio inox.
I colori dello schema sono campionati dai nostri filmati e non sostituiscono i campioni. Le combinazioni possibili sono molte di più: laccati a campione RAL, specchi, vetri retroverniciati, pelle.
I materiali
Cosa lavora l'officina
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01
Legno
Noce, rovere, teak e laccati, su pannelli ignifughi in classe 1. Venature accostate a specchio, come in un arredo.
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02
Pietra e ceramica
Marmo, granito e grès a spessore ridotto, incollati su supporto alleggerito per non rubare portata alla cabina.
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03
Metallo
Acciaio inox spazzolato, satinato o colorato PVD, ottone e bronzo brunito. Pulsantiere e cornici dello stesso metallo delle pareti.
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04
Vetro
Stratificato di sicurezza, trasparente, extrachiaro o retroverniciato. Per i panoramici la struttura del vano si disegna insieme alla cabina.
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05
Luce e pulsantiera
Cielini retroilluminati, tagli di luce a parete, pulsanti in acciaio o ottone con il numero inciso. La temperatura di colore si sceglie con il resto dell'edificio.
Con lo studio
Quattro incontri, un impianto
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01Il brief
Il progetto dell'edificio, il vano, le persone che useranno l'impianto. Portiamo i limiti tecnici e le prime alternative.
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02I campioni
Materiali veri sul tavolo, accostati alla vostra palette. Da qui esce il disegno preliminare della cabina.
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03L'esecutivo
Disegni di officina in scala, schede tecniche, pratiche. Firmate voi, produciamo noi.
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04
La consegna
Montaggio con le protezioni, collaudo e un sopralluogo insieme a lavori finiti, per le foto del vostro portfolio.
Edifici storici
Dentro una scala del Settecento
Struttura autoportante, vetro stratificato, nessun carico sulla muratura. La Soprintendenza si convince con il disegno, non con il catalogo.
Domande
Prima di scrivere
Lavorate su specifiche dell'architetto?
Sì, ed è il modo in cui preferiamo lavorare. Riceviamo il disegno, lo verifichiamo con i vincoli di norma e di vano, e restituiamo l'esecutivo. La firma sull'estetica resta dello studio.
Quanto costa una cabina su misura in più?
Rispetto a una cabina di serie, fra il 20 e il 60 per cento del costo della cabina, che a sua volta è un quarto dell'impianto. Su un ascensore da 45.000 euro parliamo di 3.000 o 6.000 euro in più: il preventivo li scrive voce per voce.
Potete inserire il vostro lavoro nelle brochure dello studio?
Sì. A impianto consegnato facciamo insieme le fotografie e vi lasciamo i disegni in formato vettoriale. Non pubblichiamo il nome del vostro committente senza il suo consenso.
Gli altri impianti
Cosa possiamo fare ancora
Portateci il disegno
Una pianta con il vano e una palette bastano per il primo incontro.